Trafikförvaltningen – Roslagsbanan
Roslagsbanan war Schwedens erste elektrische Eisenbahn. Sie verläuft über eine Strecke von fast 70 km und ist schmalspurig.
Lösungen
- Cactus TMS
Trafikförvaltningen – Roslagsbanan
Roslagsbanan war Schwedens erste elektrische Eisenbahn. Sie verläuft über eine Strecke von fast 70 km und ist schmalspurig.
Lösungen
Lösungen
Technische Details
Roslagsbanan war Schwedens erste elektrische Eisenbahn. Sie verläuft über eine Strecke von fast 70 km und ist schmalspurig. Als die Stilllegung drohte, entschied sich der Eigentümer SL (Stockholm Transit) für eine umfassende Modernisierung der Züge, eine Renovierung der Stationen sowie neue Gleise und Schwellen. In diesem Zuge wurde auch das 30 Jahre alte Automatisierungssystem gegen modernste Technik ausgetauscht.
Anfang der 1990er-Jahre wurde Cactus Automation mit der Lieferung eines neuen Verkehrsmanagementsystems betraut. Durch die laufenden Verbesserungen der Strecke, etwa neue Stellwerkssysteme, konnte Cactus seine Flexibilität und seinen Einfallsreichtum unter Beweis stellen.
Ein einziger Standort
Die Überwachung erfolgt von einem Kontrollraum an der Östra Station aus. Sechs zusammen angeordnete Bildschirme bilden eine Übersicht über die gesamte Strecke.
Jede Station ist direkt mit dem zentralen System an der Östra Station verbunden. An jeder Station befindet sich entweder eine SPS und ein Relaisstellwerk, oder die Stationen werden mit einem elektronischen Stellwerk ausgestattet. Insgesamt werden rund 3.700 Meldungen und 2.300 Befehle verarbeitet.
Ein System über das Gewöhnliche hinaus
Die Basis des Systems bilden herkömmliche Fernstellwerksfunktionen, d. h. die Fernsteuerung und Rückmeldung aller Stationen.
Doch das System kann noch weit mehr: